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<写真1> 宗谷本線蘭留－北比布　キハ40系普通列車　2009年2月 （大きく71KB） <写真2> 宗谷本線蘭留－塩狩　キハ40系普通列車　2009年2月 （大きく）

<写真3> 宗谷本線蘭留－北比布　キハ40系快速「なよろ」号　2009年2月

<写真4> 宗谷本線蘭留駅　キハ40系普通列車　2009年2月　（大きく73KB）

<写真5> 千歳線南千歳－千歳　721系「快速エアポート」　2009年2月　（大きく79KB）

<写真6> 岩見沢駅構内　711系　2009年2月

<写真7> 函館本線納内駅　711系普通列車　2009年2月

<写真8> 旭川駅　711系普通列車　2009年2月
＊地上の駅舎に入線してくる711系もあと1、2年で見納め。段階を経て駅が高架する。完成間近。

<写真9> 函館本線深川駅　キハ54系普通列車　2009年2月

<写真10> 函館本線深川駅　キハ40系普通列車　2009年2月

<写真11> 宗谷本線蘭留駅　キハ54系普通列車　2009年2月

<写真12> 宗谷本線蘭留駅　キハ40系普通列車　2009年2月
＊キハ40はワンマンカー使用だから基本的には1両で運転されるもの。しかし、朝の通学・通勤の時間帯は車両をこうして重ねて運転される。まるで三重連だ！
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