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<写真1> 鹿児島本線鳥栖－肥前麓　783系特急「かもめ」「みどり」「ハウステンボス」　2009年3月

<写真2>  鹿児島本線鳥栖駅　783系特急「かもめ」「みどり」　2009年3月
＊長い編成、いや長すぎて後ろが入らない。長崎、佐世保行きの「かもめ」「みどり」の合同編成。計14両。まるで都市圏の編成だ。

<写真3>鹿児島本線小倉駅　883系特急「ソニック」　2009年3月
＊1994年「ソニック883」の愛称で登場した。

<写真4> 鹿児島本線博多駅　特急「みどり」　2009年3月

<写真5>鹿児島本線鳥栖駅入線　787系特急「リレーつばめ」　2009年3月
＊そこで撮ってもねぇ。私は鳥栖駅の駅舎の雰囲気を入れた<写真6>のほうがいいかな。

<写真6>鹿児島本線鳥栖駅　787系特急「リレーつばめ」　2009年3月 （大きく）

<写真7>鹿児島本線小倉駅　885系特急「ソニック」　2009年3月（大きく）
＊「かもめ」車両で運用する特急「ソニック」。小倉駅で向きを変えて大分へ！

<写真8> 鹿児島本線博多駅　885系特急「ソニック」　2009年3月

<写真9>鹿児島本線小倉駅　885系特急「ソニック」　2009年3月

 <写真10>鹿児島本線香椎－吉塚　885系特急「ソニック」　2009年3月

<写真11> 鹿児島本線博多駅　787系特急「有明」　2009年3月
＊いま大改修が進む博多駅。屋根周りがうるさくなっている。

<写真12>鹿児島本線鳥栖駅　787系特急「リレーつばめ」　2009年3月 （大きく）
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