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<写真1> 高崎駅　115系普通列車　2009年8月

<写真2>高崎駅　115系普通列車　2009年8月
＊光がきれいですね。いつまで見られるかな、国鉄色115系！

<写真3>山陽本線倉敷駅　117系快速列車「サンライナー」　2009年10月
＊ちょうど暗くなるかならないかくらいの時間帯もなかなかいいですね。

<写真4>山陽本線倉敷駅　117系快速列車「サンライナー」　2009年10月
＊写真3の側面。

<写真5>新潟駅　115系普通列車　2009年9月
＊地元の学生がデザインした塗装。2000年から登場。

<写真6> 新潟駅　115系普通列車　2009年9月

<写真7>関西空港駅　223系1000番台　関空快速　2009年9月

<写真8>信越本線高崎－北高崎　107系普通列車　2009年8月

<写真9>長崎駅　キハ66快速「シーサイドライナー」　2009年9月
＊塗装が青になったとは言え、古い気動車車両だ。長崎駅と佐世保駅を結ぶ快速列車。

<写真10>鹿児島本線原田駅入線　813系普通列車　2009年9月
＊朝のラッシュ時。2編成で長大編成となっている。


<写真11>鹿児島本線原田－二日市　787系特急「リレーつばめ」＋415系普通列車　2009年9月  （大きく） 

<写真12>鹿児島本線瀬高駅　421系普通列車「タウンシャトル」　1988 年8月
＊当時新塗装として出てきた車両が後ろに連結されている。これが写真11でもある。もとはこのようなあずき色の塗装だった。引退間近。
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