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青森第2弾は、主に野辺地地域での写真から。この日は吹雪もすごかったけど、太陽がけっこう顔を出した日でもあった。やはり、雪晴れはすばらしいと写真を見ると感じる。

<写真1> 東北本線千曳－野辺地　789系100番台特急「スーパー白鳥」　2009年12月 （大きく） 
＊この列車が来る30分前の写真が＜写真3＞。その日最高の吹雪でした。しかし、太陽はこんな吹雪の後に出てくるものなのかも（いや、これはうそだな。写真5の撮影地での吹雪もすごかったが、このときはその後も延々と吹雪だった）。

<写真2>東北本線千曳－乙供　E751系特急「つがる」　2009年12月（大きく） 

<写真3>東北本線千曳－野辺地　701系1000番台普通列車　2009年12月

<写真4>東北本線狩場沢－野辺地　789系100番台特急「スーパー白鳥」　2009年12月（大きく） 

<写真5>奥羽本線鶴ヶ坂－大釈迦　485系3000番台特急「つがる」　2009年12月（大きく） 
＊大雪のせいでダイヤが大乱れ。待っていた寝台特急「日本海」と「あけぼの」が4時間近く遅れた（ちなみに、その夕方の上野行き「あけぼの」は運休になった）。そのあいだにやってきた特急の写真がこれ。もう指先が完全に冷えてしまって、凍傷になるかと思いました。吹雪で4時間耐久の対策を考えさせられました。

<写真6> 東北本線狩場沢－清水川　485系3000番台特急「つがる」　2009年12月
＊特急「つがる」は基本的にE751系使用だが、たまにこの485系3000番台が使用される。＜写真5＞も特急「つがる」。


<写真7> 狩場沢駅近く　野辺地湾　2009年12月
＊美しかったですね。向こうに見えるのは、青森の最北端、下北半島です。

<写真8>狩場沢駅で　2009年12月
＊つららが半端ではありません。このあたりの寒さを物語っています。

<写真9>東北本線野辺地駅　789系100番台特急「スーパー白鳥」　2009年12月
＊朝一番の八戸行き「スーパー白鳥」。1時間遅れて野辺地駅に入線。吹雪です。

<写真10> 野辺地駅で　2009年12月
＊各駅では作業員が朝一で除雪作業。これも雪国では見慣れた風景。

<写真11> 東北本線野辺地駅　701系1000番台普通列車　2009年12月
＊雪がやんだ朝方の写真はいいですね。大好きな時間帯です。

<写真12>東北本線野辺地駅　701系1000番台普通列車　2009年12月
＊朝一番の列車は、夜のあいだ吹雪をじっと受けているので、こんな顔になっています。
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