<写真1>大糸線信濃大町駅　E351系「スーパーあずさ」＋169系快速　2009年1月
＊7:14に信濃大町駅始発。6:30頃に回送で信濃大町駅に入線してくる。この写真は6:40頃に、ずいぶん遠く離れた踏切から撮影。向こうに普通列車が入線してくるのも見える。こういう朝はやい時間での列車待機風景は好きな構図の一つだ。

<写真2>大糸線信濃常盤駅から　2009年1月
＊<写真3>を撮った場所から横を見ると、この山の風景。7時が日の出で、7時半頃まで北アルプスは朝焼けとなる。<写真4>も、同じ時間帯。

<写真3>大糸線信濃常盤駅通過　E351系「スーパーあずさ」　2009年1月
＊信濃常盤駅には雪が積もっていなかった。このあたりは雪が積もっていていいはずなのに、がっくりだった。もう一つ次の南大町に行くと、若干雪があった（写真4）。

<写真4>大糸線南大町－信濃常盤　E351系「スーパーあずさ」　2009年1月

<写真5>大糸線南大町－信濃大町　2009年1月
＊<写真4>を撮影したまではよかったが、南大町駅から信濃大町駅まで移動する普通列車を2時間待たねばならなくなり、結局歩く羽目となった。1kmちょっとだから、まあ朝のほどよい散歩というところか。右上の国道に、黒部ダムまで18km、白馬まで26kmという標識が見える。

<写真6>大糸線簗場－海ノ口　E257系「あずさ」　2009年1月
＊簗場スキー場の近く。さすがにスキー場の近くとあって積雪30～40cmというところか。雪用の防寒をして撮影地へ行っているものの、あと30分もいたら足の指の感覚がなくなっていたな、と思うほど凍えた。

<写真7>大糸線南神城駅通過　E257系「あずさ」　2009年1月
＊つい15分くらいまでは赤々と太陽が指していたのに、「あずさ」が来る頃にはすっかり日が暮れたかのような状態。山の中はこれだからこわい。まだ14:40頃。

<写真8>大糸線簗場駅　2009年1月
＊スキー場で有名。

<写真9>大糸線稲尾－海ノ口　E257系「あずさ」　2009年1月
＊雪中の走行写真の基本形か。

<写真10>大糸線稲尾－海ノ口　2009年1月
＊<写真9>の線路の向こう側はこんな感じの風景が展開していた。木崎湖である。美しかった。

<写真11>大糸線飯盛－白馬　E257系「あずさ」　2009年1月

<写真12>大糸線白馬駅　2009年1月
＊白馬駅に停車中の「あずさ」。1分停車して、次は終点の南小谷（みなみおたり、と読む）駅。ここまで大糸線の奥深くまで入ってくれると、嬉しい。ちなみに、「スーパーあずさ」はスキー場近くの梁井・白馬まで入って来ない。