JR西日本単色ローカル列車登場1－ローカル列車の顔18

2010年8月20日

JR西日本のローカル列車の塗装を、経費削減のために、単色にしていくと発表があった。今回は、私の好きな山陽本線の岡山－福山を結ぶ117系「サンライナー」を紹介する。「写真1・3」から「写真2」になる。あーあ、また好きな列車が１つ減る（泣）

<写真1>山陽本線庭瀬駅通過　117系快速列車「サンライナー」　2010年6月

<写真2>山陽本線中庄－庭瀬　117系快速列車「サンライナー」　2010年6月

<写真3>山陰本線倉敷駅　117系快速列車「サンライナー」　2009年10月

<写真4>山陽本線中庄駅　115系伯備線普通列車　2010年6月

<写真5>山陰本線豊岡駅　キハ40系普通列車　2010年5月

<写真6>山陰本線米子駅車両区　2010年5月
*米子駅から境港駅を結ぶJR境線では、人気を博している「鬼太郎列車」。境港は水木しげるの生まれ故郷。私は興味がないから撮らないが、ホームの上ではちびっ子たちが大勢写真を撮っている。夕暮れの米子車両区。

<写真7>京葉線新木場駅　205系普通列車　2010年5月
*1985年に製造された通勤型車両。京葉線カラーは、このワインレッド。首都圏とあって、編成が長い。さすが！　写真は朝の6時過ぎ。

<写真8>京葉線新木場駅　205系普通列車　2010年5月

<写真9>総武本線物井－佐倉　211系3000番台普通列車　2009年8月

<写真10>蘇我駅　211系3000番台普通列車　2010年5月
*光がきれいですね。

<写真11>鹿児島中央駅　キハ40系普通列車　2009年7月

<写真12>高山本線下呂駅　キハ48系普通列車　2010年3月