<写真1>青森駅　485系特急「かもしか」　2009年12月

<写真2>>奥羽本線鶴ヶ坂駅　485系特急「かもしか」　2009年12月

<写真3>北陸本線敦賀－南今庄　485系特急「雷鳥」　2008年2月
*「雷鳥」、あと3ヶ月で廃止。ラストランに向けて。

<写真4>北陸本線倶利伽羅－石動　EF81牽引寝台特急「日本海」　2010年3月
*朝6時頃通過する「日本海」は、この季節は暗くてうまく撮影できない。この日は雪でダイヤが乱れ、1時間遅れてきた。ラッキーだった。

<写真5>中央本線岡谷駅　115系普通列車（左）＋313系普通列車（右）　2009年1月

<写真6>大糸線簗場スキー場前－簗場　E127系普通列車　2009年1月

<写真7>旭川駅　キハ40系普通列車　2009年2月
*趣のある昔ながらの駅舎を持つ旭川駅もついに2010年10月10日をもって高架（詳しくはこちら）。

<写真8>千歳線千歳駅入線　721系「快速エアポート」　2009年2月

<写真9>南稚内　スキー場　2010年1月
*＜写真11＞を写していた陸橋から横を見ると、スキー場。＜写真10＞は望遠レンズでのぞいていたら、シャッターをおしてしまった。（笑）

<写真10>南稚内　スキー場　2010年1月

<写真11>宗谷本線南稚内－抜海　キハ183系特急「サロベツ」　2010年1月
*通常3両で運転される特急「サロベツ」 。多客期に撮影すると、このように5両をつないでくる。

<写真12>石北本線愛別－伊香牛　キハ183系特急「オホーツク」　2010年1月