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関東圏在来線の主力を担う車両の一つE217系-横須賀線・総武快速線

2012年6月28日

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今回は、横須賀線・総武快速線を走るE217系を紹介します。関東圏在来線の主力を担う車両の一つですが、なかなか見慣れませんねぇ。

横須賀線保土ヶ谷-横浜 E217系普通列車

<写真1>横須賀線保土ヶ谷-横浜 E217系普通列車 2012年6月
*どう写してもへぼいE217系を、はじめて「おおー」と思えた写真。なんてことのない写真ではありますが…。

横須賀線品川-新橋 E217系普通列車

<写真2>横須賀線品川-新橋 E217系普通列車 2010年5月
*横須賀線は、東京駅地下ホーム(総武線に接続)に入るために、品川駅から地下へもぐります。

横須賀線新橋-品川 E217系普通列車

<写真3>横須賀線新橋-品川 E217系普通列車 2010年5月

横須賀線保土ヶ谷-横浜 E217系普通列車

<写真4>横須賀線保土ヶ谷-横浜 E217系普通列車 2012年6月
*知っている人が見ると、とても横浜駅周辺とは思えない雰囲気。写真とは恐いですね。

千葉駅 E217系総武線快速列車

<写真5>千葉駅 E217系総武線快速列車 2010年5月

品川駅 横須賀線E217系普通列車

<写真6>品川駅 横須賀線E217系普通列車 2010年5月
*いいですねぇ!

横須賀線保土ヶ谷-横浜 E217系普通列車のグリーン車(サロ230・231系)

<写真7>横須賀線保土ヶ谷-横浜 E217系普通列車のグリーン車(サロ230・231系) 2012年6月
*うーん、何度見ても圧巻ですねぇ。在来線快速のグリーン車なんて関東圏だけではないでしょうか。

東海道本線平沼橋-横浜 E231系普通列車

<写真8>東海道本線平沼橋-横浜 E231系普通列車 2012年6月

中央本線御茶ノ水-水道橋 E233系中央快速

<写真9>中央本線御茶ノ水-水道橋 E233系中央快速 2011年7月

中央本線国分寺-西国分寺 E233系中央快速

<写真10>中央本線国分寺-西国分寺 E233系中央快速 2010年10月

東北本線蕨-浦和 211系普通列車

<写真11>東北本線蕨-浦和 211系普通列車 2010年11月
*国鉄最後あたりに製造された車両。最近E231系(写真8)などの新型車両にどんどん置き換えが進んでいる。211系を見るのもあと2年ほどか。

大宮駅 211系普通列車

<写真12>大宮駅 211系普通列車 2012年1月

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