<写真1>根室本線新得駅構内　キハ40系普通列車　2011年1月
*日が暮れかける、しんみりした時間帯。こういうのも悪くないですね。

<写真2>釧路運輸車両所構内　キハ40系回送列車　2012年2月
*淡い夕日が差していて、きれいでした。

<写真3>石北本線愛別駅　キハ40系普通列車　2010年1月
*上下線の入れ替え。

<写真4>根室本線御影－羽帯　キハ40系普通列車　2011年1月
*ファインダーからのぞいていて、この風景は「さすが、北海道！」だと思いました。

<写真5>秋田駅　キハ40系男鹿線普通列車　2010年12月

<写真6>秋田駅　キハ40系男鹿線普通列車　2010年12月

<写真7>野辺地駅　キハ40系大湊線普通列車　2009年12月
*現在の大湊線は、キハ40系ではなく、100系車両で運行されている。写真は、このあたりの東北本線が消滅するダイヤ改正前のもの。いまは「青い森鉄道」と第三セクター化されています。

<写真8>秋田駅　キハ48形奥羽本線普通列車　2013年1月
*おおー、国鉄色だ！

<写真9>青森駅　701系奥羽本線普通列車　2009年12月
*横に少し見えるのは、特急「つがる」。

<写真10>奥羽本線大釈迦－鶴ヶ坂　701系普通列車　2009年12月
*猛吹雪のなかで、視界も悪く、凍え死にそうでした（泣）。

<写真11>山陰本線竹野駅　キハ47系普通列車　2011年12月

<写真12>山陰本線竹野－佐津　キハ47系普通列車　2011年12月