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高崎線特急「あかぎ」「スワローあかぎ」651系へバトン

2017年1月13日

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2016年は7回しかアップできなかった。毎月2~3回アップしていた時代が懐かしい。写真はあるのだけど、忙しくてアップする時間がとれない。今年はホームページのデザインを変えたし、もっとアップするぞ!2017年第一弾は、高崎線特急「あかぎ」「スーパーあかぎ」。この特急は185系「新特急」と呼ばれた1980年代国鉄時代から30年追いかけている。しかし、その185系もとうとう651系にバトンを渡して2016年3月で終了してしまった。651系はもともと常磐線特急「スーパーひたち」で使われていたお下がりだ。いや、それは気にしないでおこう。651系がまだ現役で走ってくれるのは喜ばしいことだ。185系のあかぎは終了したが、185系はまだ伊豆方面特急「踊り子」や「湘南ライナー」で使われている。

高崎駅 上越新幹線E4系「Maxとき」

<写真1> 高崎線熊谷-行田 651系特急「スワローあかぎ」 2014年9月
*この時期、2~3週に一度のペースで高崎線沿線に「スワローあかぎ」を撮りに出動していますね。まったくどこにそんな時間があったのやら・・・(笑)。

高崎駅 上越新幹線E4系「Maxとき」

<写真2> 高崎線熊谷-行田 651系特急「スワローあかぎ」 2014年9月
*かっこいい!!!。

高崎駅 上越新幹線E4系「Maxとき」

<写真3> 高崎駅本庄-岡部 651系特急「スワローあかぎ」 2014年10月

高崎駅 上越新幹線E4系「Maxとき」

<写真4> 東北本線赤羽-尾久 651系特急「スワローあかぎ」 2014年12月
*11両編成! もうすぐ終点上野駅。

東京駅 東北新幹線E4系「Maxやまびこ」

<写真5> 常磐線水戸駅入線 651系特急「スーパーひたち」 2009年11月
*0620-2010掲載。651系は、1989年常磐線特急「ひたち」としてデビュー。2013年3月「スーパーひたち」から撤退。

那須塩原-新白河 東北新幹線E4系「Maxやまびこ」+E3系1000 「つばさ」

<写真6> 常磐線水戸駅 651系特急「スーパーひたち」 2009年11月
*0620-2010掲載。

福島駅 東北新幹線E4系「Maxやまびこ」

<写真7> 高崎線吹上-北鴻巣 185系新特急「あかぎ」 1990年5月
*0531-2013掲載。かつての新特急! 横グリーン帯の初期塗装ですね。

福島駅 東北・山形新幹線E3系1000「つばさ」

<写真8> 大宮駅入線 185系特急「あかぎ」 2012年1月
*0531-2013掲載。長大編成で、撮った瞬間後ろが切れたかなと焦りました。185系の高崎色です。今はもうこの塗装ありません。

高崎駅 上越新幹線E1系「Maxとき」

<写真9> 高崎駅入線 651系特急「あかぎ」 2016年10月
*ほんとう久しぶりに電車写しに行きました!

大宮駅入線 上越新幹線E1系「Maxとき」

<写真10> 高崎線籠原駅 651系特急「スワローあかぎ」 2014年10月
*なかなか晴れなくて3回通いました(泣)。

高崎駅 E4系回送列車の前で記念撮影

<写真11> 東北本線蕨-西川口 185系特急「スワローあかぎ」 2014年10月
*当時「スワローあかぎ2号」新宿行きは185系を使用していました。

高崎駅入線 上越新幹線E4系「Maxたにがわ」

<写真12> 東北本線蕨-西川口 185系特急「スワローあかぎ」 2014年10月
*写真11の30分後にやってくる「スワローあかぎ4号」。こちらは上野行き。

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