JR四国新型8600系「しおかぜ・いしづち」他－これはナイス！
2017年12月14日
JR四国はデザインがださいとか言いたい放題で（「デザインがださい。何とかならないか四国の特急群！」2011年10月29日）、JR四国の社員から「JR四国はダメですか」ともお便りをいただき、申し訳なかったの一言に尽きる。しかし、新型の8600系はなかなかナイスで、お気に入りだ。やればできるじゃないか！と言ったらまたお便りをいただきそうだが。（笑）
<写真1>
予讃線浅海－大浦 8600系特急「いしづち」 2017年4月
＊基本3両編成で松山方面早朝ダイヤを走る「いしづち103号」。松山駅8:36着。
<写真2> 予讃線大浦－浅海 8600系特急「しおかぜ・いしづち」 2017年4月
<写真3>
松山駅 8600系回送 2017年4月
＊始発松山駅で＜写真2＞が待機中。
<写真4> 予讃線詫間－海岸寺 8600系特急「しおかぜ・いしづち」 2017年4月
<写真5>
予讃線海岸寺－詫間 8000系特急「しおかぜ・いしづち」 2017年4月
＊「しおかぜ・いしづち」の主力車両はこの8000系です。
<写真6>
予讃線多度津駅 8000系特急「しおかぜ・いしづち」 2017年4月
＊台湾鐵路との友好鉄道協定1周年記念で台湾のEMU800型風にラッピングしたもの（らしい）。
<写真7>
予讃線西大洲－伊予大洲 2000系特急「宇和海」 2017年4月
＊もう数年は走っていると思うが、そろそろ引退が見えてきた2000系車両。
<写真8>
予讃線西大洲－伊予大洲 2017年4月
＊水鳥の名前がわかりませんが、電車よりこちらに気を取られてしまいました。＜写真７＞の下の岩にいます。
<写真9> 予讃線伊予大洲－西大洲 2000系特急「宇和海」 2017年4月
<写真10> 予讃線西大洲－伊予大洲 2000系特急「宇和海」 2017年4月
<写真11> 予讃線伊予大洲駅入線 2000系特急「宇和海」 2017年4月
<写真12> 予讃線伊予大洲駅入線 2000系特急「宇和海」 2017年4月