<写真1> 中央本線穴山－新府　215系「ホリデー快速ビューやまなし」　2019年5月
＊2020年11月に廃止。215系はかつて東京－熱海間を結ぶ東海道線「快速アクティ」として活躍。オール二階建車両という豪華な車両。215系を使用している「湘南ライナー」も2021年春のダイヤ改正で廃止となる。いよいよ215系引退間近か。

<写真2> 中央本線甲府駅　ホームでの「ホリデー快速ビューやまなし」の号車案内　2019年5月

<写真3> 久大本線野矢－豊後中村　キハ125普通列車　2014年9月

<写真4> 紀勢本線三瀬谷駅　キハ11普通列車　2012年7月
＊朝の通学時間帯で４両も繋いでいた。

<写真5> 羽越本線羽前大山－鶴岡　キハ47+キハ40普通列車　2015年6月

<写真6> 奥羽本線あつみ温泉駅　キハ47普通列車　2015年6月
＊カラーリングがいいですね！

<写真7> 岩国駅　105系宇部線普通列車　2014年12月

<写真8> 千歳線千歳駅　731系＋キハ47普通列車　2012年5月
＊さすがにキハ引退間近だな。

<写真9> 和歌山駅構内操車場　2012年7月
＊当時はまだ旧国電103系車両（ブルー）が走っていた。

<写真10> 長崎本線浦上駅　キハ67普通列車　2015年6月
＊列車には「SEA SIDE LINER」と書かれているが、これは佐世保駅発の普通列車（通常「シーサイドライナー」は快速列車）。ちなみに、浦上駅は長崎駅近くの駅。写真のホームは2015年12月に高架して撤去された。（泣）

<写真11> 札幌駅　711系普通列車　2014年7月
＊函館本線手稲行き。711系の廃止前に昔の懐かしい国鉄色に戻された。

<写真12> 内房線巌根駅　113系普通列車（スカ色）　2010年8月
＊113系はこの写真の翌年2011年に房総半島（総武本線、内房線、外房線）より撤退・廃車。このページで房総半島の113系をまとめています。