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ローカル列車の顔26-コロナ禍の中でふり返り1

2021年2月23日

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コロナ禍の中撮影にまったく行けず、電車のページも更新されず。昨年暮れにはせめて「釜石線」と「ローカル線いろいろ」の2ページを作って終わろうと書いたにも関わらず、今一つモチベーションがわかず「釜石線」だけで昨年末終了。古い写真を見返しながら、ローカル列車を振り返ろうと思います。

<写真1> 中央本線穴山-新府 215系「ホリデー快速ビューやまなし」 2019年5月
*2020年11月に廃止。215系はかつて東京-熱海間を結ぶ東海道線「快速アクティ」として活躍。オール二階建車両という豪華な車両。215系を使用している「湘南ライナー」も2021年春のダイヤ改正で廃止となる。いよいよ215系引退間近か。

<写真2> 中央本線甲府駅 ホームでの「ホリデー快速ビューやまなし」の号車案内 2019年5月

<写真3> 久大本線野矢-豊後中村 キハ125普通列車 2014年9月

<写真4> 紀勢本線三瀬谷駅 キハ11普通列車 2012年7月
*朝の通学時間帯で4両も繋いでいた。

<写真5> 羽越本線羽前大山-鶴岡 キハ47+キハ40普通列車 2015年6月
*キハ40の後部車両は国鉄色だ!

<写真6> 奥羽本線あつみ温泉駅 キハ47普通列車 2015年6月
*カラーリングがいいですね!

<写真7> 岩国駅 105系宇部線普通列車 2014年12月

<写真8> 千歳線千歳駅 731系+キハ47普通列車 2012年5月
*さすがにキハ引退間近だな。

<写真9> 和歌山駅構内操車場 2012年7月
*当時はまだ旧国電103系車両(ブルー)が走っていた。

<写真10> 長崎本線浦上駅 キハ67普通列車 2015年6月
*列車には「SEA SIDE LINER」と書かれているが、これは佐世保駅発の普通列車(通常「シーサイドライナー」は快速列車)。ちなみに、浦上駅は長崎駅近くの駅。写真のホームは2015年12月に高架して撤去された。(泣)

<写真11> 札幌駅 711系普通列車 2014年7月
*函館本線手稲行き。711系の廃止前に昔の懐かしい国鉄色に戻された。

<写真12> 内房線巌根駅 113系普通列車(スカ色) 2010年8月
*113系はこの写真の翌年2011年に房総半島(総武本線、内房線、外房線)より撤退・廃車。このページで房総半島の113系をまとめています。

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