新潟エリア(弥彦線・越後線・信越本線)、国鉄時代から50年以上にもわたって運用してきた115系(写真5~8)の置き換えとして、2014年から開発・運用に入った新型E129系車両の紹介です。私がこの車両を初めて見たのは写真3、4の2016年です。今回、弥彦線の終点「弥彦駅」まで足を伸ばして、E129系をしっかり撮ってきました。弥彦線、越後線を中心にご紹介します。
*YouTube動画「撮り鉄の旅 #10」も併せてご覧ください。
<写真1>
弥彦線矢作-弥彦 E129系普通列車 2022年5月
夕暮れ時、とても良い天気でした。
<写真2>
越後線白山-新潟 E129系普通列車 2022年5月
<写真3>
東三条駅(弥彦線・信越本線)E129系普通列車 2016年2月
*私が初めてE129系を撮影した写真。「おー、こんな車両が登場してきたな」と思いました。
<写真4>
東三条駅(弥彦線・信越本線)E129系普通列車 2016年2月
<写真5>
信越本線長岡駅入線 115系普通列車 2012年1月
*新潟地区で50年以上にわたって活躍してきた国鉄車両115系です(写真5~8)。カラーリングも何回か変わりました。
<写真6>
信越本線矢代田-田上 115系普通列車 2012年1月
*115系には青色のカラーリングもありました。併結運転がかっこよかったです。
<写真7>
信越本線長岡駅 [左] 485系3000番台特急「北越」+[右] 115系普通列車 2012年1月
*特急「北越」は2015年に廃止。
<写真8>
信越本線押切-見附 115系普通列車 2012年1月
*115系の一部の編成は、国鉄時代のカラーで晩年を走っていました。
<写真9>
弥彦線弥彦駅 E129系普通列車 2022年5月
<写真10>
越後線吉田駅 E129系普通列車 2022年5月
*吉田駅は弥彦線と越後線(新潟-柏崎)の結節点となる駅です。
<写真11>
弥彦線弥彦駅 E129系普通列車 2022年5月
*弥彦線の起点となる「弥彦駅」で出発待ち。
<写真12>
弥彦線矢作-弥彦 E129系普通列車 2022年5月