最近わざわざ行かないと撮れないローカル線を攻めています。この夏はとくに、成田線・我孫子支線(千葉県)、鹿島線(千葉県)など、千葉県を攻めました。今回もまた千葉県です。久留里(くるり)線(木更津-久留里-上総亀山)、こんな路線があったのね、という感じで、初めて行きました。千葉県内での唯一の非電化区間のようです。勉強になります。
*YouTube動画「撮り鉄の旅 #13」も併せてご覧ください。
<写真1>
久留里線横田-東清川 キハE130系普通列車 2022年8月
<写真2>
久留里線下郡-小櫃 キハE130系普通列車 2022年8月
*ローカル線ではよくあることですが、この久留里線、線路脇の除草がほとんどなされていなくてかなりまいりました。この写真のような、車輪が見える形で側面から撮影できる場所が、<写真1>のような鉄橋を除いてほとんどありませんでした。この場所はそんな中でようやく見つけたスポットです。2両は寂しいけど、2両でなかったらアウトでした。
<写真3>
木更津駅(久留里線ホーム) キハE130系普通列車 2022年8月
*久留里線は木更津駅から房総半島内陸部に向かうローカル路線です。
<写真4>
木更津駅 発車標(久留里線) 2022年8月
<写真5>
木更津駅 駅内ポスター 2022年8月
*「スイカも使えず不便」「通学中の高校生よ、車内は家じゃない」と書かれています。(笑)
<写真6>
木更津駅構内 2022年8月
*久留里線のキハE130系がたくさん留置されています。
<写真7>
久留里線 キハE130系普通列車車内(上総清川-東清川)より 2022年8月
*線路脇の草がぼうぼう。ある程度、撮影地は予習して絞り込んでいるが、実際に来てみると、こんな感じで撮影できないということがよくあります。先頭車両から側面を見て撮影できる場所を探しているところ(もちろん保線作業員、乗務員ではなくて、私です。笑)。
<写真8>
久留里線横田-東清川 キハE130系普通列車 2022年8月
<写真9>
久留里線横田駅入線 キハE130系普通列車 2022年8月
<写真10>
久留里線横田駅 キハE130系普通列車 2022年8月
<写真11>
久留里線小櫃-下郡 キハE130系普通列車 2022年8月
<写真12>
久留里線小櫃-下郡 キハE130系普通列車 2022年8月
*暑かったけど、のどかな田園地帯で、ぼうっとしながら撮影していました。