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車両交代が速い新幹線-700系廃車、N700系シリーズへ世代交代

2023年3月12日

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1999年に登場した700系が2020年に引退。コロナ渦で撮影に行けなかった間に気づかず引退していたかっこうだ。N700系シリーズへの世代交代だな。なお、山陽新幹線では7000番台(写真5, 6)の運行を「こだま」「ひかりレールスター」としてまだ見られるようだ。

*この内容を紹介しているYouTube動画「No150(撮り鉄の旅)」も併せてご覧ください。

<写真1> 東海道本線米原駅通過 700系新幹線「のぞみ」 2008年4月
*この頃はまだふつうに700系が「のぞみ」に就いて運行していましたね。

<写真2> 東海道本線米原駅 700系新幹線「ひかり」 2011年1月
*雪と新幹線の組み合わせは、東海道新幹線ではほとんど撮りませんが、やはりかっこいいですね!

<写真3> 東海道新幹線静岡駅通過 700系新幹線「のぞみ」 2009年9月
*「新幹線いろいろ5-気づけば大糸線「スーパーあずさ」廃止」(2010年6月3日)の再掲。光がきれいですね!

<写真4> 東海道新幹線熱海-小田原 300系新幹線「のぞみ」 2009年8月
*「新幹線もけっこう車両の入れ替えがはやくなってきました-新幹線いろいろ6」(2013年11月9日)の再掲。1992年に登場、2012年まで走っていました。700系、N700系に世代交代していきます。

<写真5> 山陽新幹線新尾道駅通過 700系7000番台新幹線「ひかりレールスター」 2009年10月
*「新幹線いろいろ5-気づけば大糸線「スーパーあずさ」廃止」(2010年6月3日)の再掲。東海道本線の700系は廃車となったが、この7000番台は山陽新幹線で「こだま」、若干「ひかりレールスター」として運行しているようだ。

<写真6> 山陽新幹線東広島駅 700系新幹線「こだま」 2013年10月
*カラーリングが独自ですね。

<写真7> 西九州新幹線長崎駅 N700S系新幹線「かもめ」 2022年10月
*2022年10月に開業した西九州新幹線では、新型N700S系が使用されることになりました(詳しくはこちら)。カラーリングは西九州新幹線用ですが、車体の基盤は<写真8>の東海道新幹線のものと同じです。

<写真8> 東海道新幹線名古屋駅 N700S系新幹線「のぞみ」 2022年8月

<写真9> 東海道新幹線新大阪駅 N700A系新幹線「ひかり」 2014年9月
*あまり細かく記録していませんが、N700A系というN700S系の前の世代の車両もあります。見た目はすべてN700系です。

<写真10> 東海道新幹線新横浜駅入線 N700系新幹線「のぞみ」 2022年5月

<写真11> 山陽新幹線岡山駅構内 山陽新幹線 岡山開業50周年パネル展 2022年6月
*懐かしい新幹線がいっぱいですね。

<写真12> 山陽新幹線東広島駅通過 N700系新幹線「のぞみ」 2013年10月
*朝一番の光がきれいです!

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