国鉄時代の気動車全盛を代表するキハ40系(40形・47形)の車両。一般の普通列車で走っているのは、JR九州ではもうこの指宿枕崎線(鹿児島県)けではないでしょうか。全国残り少ないこの車両をレポートします。ちなみにキハ40系は、あとJR西日本の中国地方、JR四国の徳島エリアにまだ何とか走っていますので、別の機会にレポートする予定です。
*この内容を紹介しているYouTube動画「No189(撮り鉄の旅)」も併せてご覧ください。
<写真1>
指宿枕崎線西大山駅 キハ40形普通列車 2023年4月
*この駅は日本最南端に位置するらしく、多くの観光客が<写真3>のように記念写真を撮っています。ちなみに、後ろに見えるのは有名な開聞岳(かいもんだけ)です。
<写真2>
指宿枕崎線瀬々串-平川 キハ47形普通列車 2023年4月
<写真4>
指宿枕崎線山川駅 キハ47形普通列車 2023年4月
*山川駅は指宿枕崎線のちょうど真ん中にある中継点の駅です。ここから先の枕崎方面は、現在1両で走っていて(写真1)、一気に交通量が減って寂しくなっています。
<写真5>
指宿枕崎線指宿駅 キハ200系+キハ47形普通列車 2023年4月
*キハ200系は新型車両だと思いながら、あっという間に登場して20年が経ちました。だいぶ見慣れてきました。
<写真6>
指宿枕崎線指宿駅 キハ47形特急「指宿のたまて箱」 2023年4月
*指宿は「砂風呂」で有名。
<写真7>
鹿児島中央駅(指宿枕崎線ホーム) キハ200系快速「なのはな」 2023年4月
<写真8>
鹿児島中央駅(指宿枕崎線ホーム) キハ200系普通列車 2023年4月
*朝夕の鹿児島中央駅に近いエリアは、指宿枕崎線も通学・通勤客で大混雑で、普通列車も4両繋いできます。
<写真9>
指宿枕崎線西大山-大山 キハ40形普通列車 2023年4月
<写真10>
指宿枕崎線西大山駅到着 キハ40形普通列車 2023年4月
<写真11>
指宿枕崎線瀬々串-平川 キハ47形普通列車 2023年4月
*<写真8>と同様、朝夕の時間帯はキハ47形も4両編成となります。これが長く見えるようになったのですから、時代が変わったと感じます。
<写真12>
指宿枕崎線山川-指宿 キハ40形普通列車 2023年4月