続編・紀勢本線の特急「南紀」も新型車両HC85系へ
2024年10月12日
前回の「高山本線の特急「ひだ」新型車両HC85系へ」（2024年9月9日）の続編です。紀勢本線の特急「南紀」も、キハ85形からHC85系へと車両交代しました。高山本線と違って、こちらは基本2両編成の特急で小ぶりです。5月のGWの4両編成（2両×2）の日をねらって撮影しました。
＊この内容を紹介しているYouTube動画「No297(撮り鉄の旅)」も併せてご覧ください。
<写真1> 紀勢本線徳和－多気 HC85系特急「南紀」 2024年5月
<写真2>
名古屋駅（紀勢本線ホーム） HC85系特急「南紀」 2024年5月
＊横にいるのは、高山本線特急「ひだ」（同じHC85系）です。こちらは長大編成ですね。
<写真3> 紀勢本線松坂駅 HC85系特急「南紀」 2024年5月
<写真4> 紀勢本線多気駅 HC85系特急「南紀」の横サボ 2024年5月
<写真5> 紀勢本線徳和駅通過 キハ75形「快速みえ」 2024年5月
<写真6> 参宮線伊勢市 キハ75形「快速みえ」 2012年9月
<写真7>
紀勢本線徳和－多気 キハ48形普通列車 2011年9月
＊キハ40系は紀勢本線から一斉に引退しました。おつかれさまでした。
<写真8>
参宮線宮川－山田上口 キハ25形普通列車 2024年5月
＊伊勢湾に流れる宮川の河口です。
<写真9>
参宮線伊勢車両区（伊勢市駅） 2012年9月
＊「山川を走り抜ける三重県・紀勢本線の特急「（ワイドビュー）南紀」」（2013年9月16日）の再掲。2016年に伊勢車両区廃止。伊勢市駅周辺が寂しくなりました（写真10s1）
<写真10> 参宮線旧伊勢車両区（伊勢市駅） 2024年5月
<写真11> 紀勢本線新宮駅 キハ85型特急「南紀」 2024年6月
<写真12>
紀勢本線多気－徳和 HC85系特急「南紀」 2024年5月
＊ポカポカ陽気な5月のGWに。