<写真1>函館本線伊納－納内　キハ261系「スーパー宗谷」　2009年2月
＊過酷な撮影環境だったが、迫力満点だった。

<写真2>宗谷本線蘭留駅　普通列車キハ54系（左）とキハ40系快速「なよろ号」（右）の交換　2009年2月
＊すごい雪ですね。撮っている方も、積雪に加え、吹雪いてもいて大変でした。－10℃。

<写真3>函館本線伊納－納内　2009年2月
＊<写真1>の撮影地までの途中。道がなくなった雪の中を歩かざるを得ず・・・（ここは夏場はサイクリングロードのはず？）。積雪、うーん、3mくらいかな。

<写真4>宗谷本線蘭留－北比布　キハ261系「スーパー宗谷」　2009年2月
＊ほんとうは山のなかの景観の良いところなのだけど、舞う雪に消されてなんにも写っていない。（泣）

<写真5>宗谷本線蘭留駅　2009年2月
＊駅の待合室から撮影した駅前の風景。無人駅だけど、待合室にはストーブが焚いてあって、助けられました。こういうのは珍しい。

<写真6>宗谷本線蘭留駅 作業員が除雪作業　2009年2月

<写真7>宗谷本線蘭留－塩狩　キハ40系普通列車　2009年2月

<写真8>宗谷本線蘭留－塩狩　2009年2月
＊<写真7>を撮影する場所まで歩いた歩道。除雪がきれいになされている。

<写真9>宗谷本線蘭留－北比布　キハ261系「スーパー宗谷」　2009年2月
＊「スーパー北斗」のキハ281系もそうなのだが（北海道はやはり美しい――函館・室蘭本線「北斗」「スーパー北斗」）、先頭車両が展望デッキになっていて、乗客はそこから列車の走る先を見渡せるようになっている。乗客には最高だろうが、うーん、こういうのは鉄ちゃんとしてはやめてほしいかな。（笑）

<写真10>函館本線岩見沢駅　キハ183系特急「サロベツ」　2009年2月

<写真11>宗谷本線旭川四条－新旭川　除雪ラッセル車　2009年2月

<写真12>宗谷本線永山駅　除雪ラッセル車　2009年2月