電車のページ

特急「北近畿」、いきなり廃止。あと半年1

2010年11月3日

一覧へ戻る

北陸の「サンダーバード」車両（683系）を模した新型車両287系を福知山線の「北近畿」に来年から投入する、これまで使用していた国鉄車両183系を引退させる、そういう話が出ていた（写真10）。今までこの国鉄車両が残って走っていること自体奇跡的だったので、まあそんなものかと思っていたところ・・・車両の置き換えに合わせて「北近畿」という列車名も廃止。「こうのとり」と改称・・・そんなふうになってきた。びっくりした。なんでも、コウノトリの野生復帰事業を行っている豊岡市などの要望によるそうだ。今年の夏は、183系お別れかなあと思い、何回か福知山沿線に撮影に行った。行っておいてよかった！　もっとも、「北近畿」は私のなかでは高校の時によく撮った前代特急「まつかぜ」の後継特急で、福知山特急2代目だ。いま（私のなかでは）3代目を迎えようとしている。時代の変化を感じる。

山陰本線豊岡駅　183系特急「北近畿」

<写真1>山陰本線豊岡駅　183系特急「北近畿」　2010年5月
*夕日がとてもきれい！

福知山線谷川－柏原　183系特急「北近畿」

<写真2>福知山線篠山口駅　183系特急「北近畿」　2010年7月

山陰本線城崎温泉－玄武洞　183系特急「北近畿」

<写真3>山陰本線城崎温泉－玄武洞　183系特急「北近畿」　2010年5月

福知山線藍本－草野　183系特急「北近畿」

<写真4>福知山線藍本－草野　183系特急「北近畿」　2010年7月
*福知山線の昔からの名所。しかし、私が高校の時は単線だったので（いまは複線）、撮影ポイントが変わっていて、苦労した。

東海道本線大阪－塚本　183系特急「北近畿」

<写真5>東海道本線大阪－塚本　183系特急「北近畿」　2008年5月

福知山線谷川－下滝　183系特急「北近畿」

<写真6>福知山線谷川－下滝　183系特急「北近畿」　2010年7月

東海道本線高槻－島本　183系特急「北近畿」

<写真7>東海道本線高槻－島本　183系特急「北近畿」　2008年8月

福知山線宝塚駅　183系特急「北近畿」

<写真8>福知山線宝塚駅　183系特急「北近畿」　2010年3月

山陰本線豊岡駅　183系特急「北近畿」

<写真9>山陰本線豊岡駅　183系特急「北近畿」　2010年5月

ポスター「新型車両287系デビュー」

<写真10>ポスター「新型車両287系デビュー」　2010年5月
*山陰本線久坂駅にて

福知山線柏原－谷川　183系特急「北近畿」

<写真11>福知山線柏原－谷川　183系特急「北近畿」　2010年7月

福知山線宝塚－生瀬　183系特急「北近畿」

<写真12>福知山線宝塚－生瀬　183系特急「北近畿」　2010年3月

一覧へ戻る