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大雪の北陸から「はくたか」-やっぱり冬は雪ですね27

2012年3月13日

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上越線越後湯沢駅 681系2000番台特急「はくたか」

<写真1>上越線越後湯沢駅 681系2000番台特急「はくたか」 2012年1月
*北越急行ほくほく線を走って、金沢-越後湯沢を結ぶ特急「はくたか」。

上越線石打-越後湯沢 681系2000番台特急「はくたか」

<写真2>上越線石打-越後湯沢 681系2000番台特急「はくたか」 2012年1月
*越後湯沢はスキー場が近くにあることからもわかるように、雪が深い。町を歩くと、除雪でどけられた雪が2mほどになっている。

上越線越後湯沢駅

<写真3>上越線越後湯沢駅 2012年1月
*ホームの上でもスプリンクラー。

上越新幹線越後湯沢駅

<写真4>上越新幹線越後湯沢駅 2012年1月
*雪が深い地域を走る上越新幹線が、大雪でもダイヤが乱れないのは、このスプリンクラーがたえず作動しているからです。ずっと水を放射し続けているので、雪が積もりません。雪国ならではのシステムです。ちなみに、在来線に降りると、<写真1><2>のとおりです。でも、ホーム(写真3)や一般の路上にもこうしたスプリンクラーが設置されています。

上越線越後湯沢駅 115系(新潟色)普通列車

<写真5>上越線越後湯沢駅 115系(新潟色)普通列車 2012年1月

信越本線長岡駅入線前 115系(新潟色)普通列車

<写真6>信越本線長岡駅入線前 115系(新潟色)普通列車 2012年1月
*30分くらいの間に、あれよあれよと一瞬で雪が深く積もり、長岡駅の手前で動けなくなった普通列車。写している私も、前がまったく見えずに、ただただ真っ白で、撮った写真を見て、「ああ-、なんとか電車が写っている」という感じでした。

信越本線帯織-見附

<写真7>信越本線帯織-見附 2012年1月
*少し角度が違うけど、<写真8>は秋に撮った同じ場所での写真。ここはこしひかりの米所です。冬はこのようにただただた真っ白な世界。たんぼそばの道も全部雪に埋もれて、どこに何があったかさっぱりわかりませんでした。

信越本線帯織-見附

<写真8>信越本線帯織-見附 2009年9月
*1102-2009掲載。

信越本線帯織-見附 115系普通列車

<写真9>信越本線帯織-見附 115系普通列車 2012年1月
*後ろにあるのは防風林。有名な撮影地。

信越本線長岡駅 115系普通列車

<写真10>信越本線長岡駅 115系普通列車 2012年1月
*なんてことのない写真ですが、私はこういう写真が大好き!雪もガンガン降っていました。

信越本線田上-矢代田 115系普通列車

<写真11>信越本線田上-矢代田 115系普通列車 2012年1月
*新潟地区には異なる2色の115系編成がある。その混合編成。カラーリングがとってもいい!

信越本線長岡駅入線 485系快速「ひびきの」

<写真12>信越本線長岡駅入線 485系快速「ひびきの」 2012年1月
*旧車両とは言え、485系特急車両を快速に充当するなんてなんて贅沢。もう長くはないな。

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