岩手県北上駅と秋田県にある横手駅を結ぶローカル線である。北上駅から日本海側へ向かって内陸部に入っていく路線なので、冬に撮影に入ると雪が深くて、けっこう重労働だ。今回岩手県に講演で行ったので、ついでに少しだけ撮影をしてきたものの紹介である。もっと撮る予定だったのだが、写真7で紹介した岩沢駅のおばあさんとしゃべりすぎて、撮影放ったらかしでした。たまにはこういうのもいいです。
<写真1>
北上線和賀仙人駅 キハ100系普通列車 2018年2月
*明け方の色合いの美しい時間帯ですね。
<写真2>
北上線岩沢-和賀仙人 キハ100系普通列車 2018年2月
*和賀仙人付近は豪雪地帯です。跨線橋から見下ろすか、駅のホームからでないと、雪が多すぎて車両が見えず、<写真5>のように失敗します。
<写真3>
北上駅構内ヤード キハ100系 2018年2月
*次の運用に向けて構内ヤードで待機中です。
<写真4>
東北本線花巻空港駅 701系電車 2018年2月
*講演先の窓口の先生が迎えに来てくれ、私が乗ってきた電車を撮ってくれました!
<写真5>
北上線岩沢-和賀仙人 キハ100系普通列車 2018年2月
*線路の側壁にこんなに雪が積もっているとは予想しておらず、車輪が見えず、大失敗! また来ます。
<写真6>
北上線和賀仙人-岩沢 キハ100系普通列車 2018年2月
<写真7>
北上線岩沢駅 2018年2月
*おばあさんが朝からストーブをたいて、駅のそうじをしながら町の子どもたち(3人しかいないらしい)が列車で学校へ行くのを見送っていた。「朝は寒いから、汽車が来るまで寒くないようにしてやらんと」とおっしゃっていた。このあたりは昔は水澤鉱山があって(写真8~10)、多くの人がこの駅の近くの集落に住んでいたそうだ。今はすっかり人がいなくなって、空きやだらけになっているそうだ。列車は1日に何本かしか来ないし、おばあさんも暇そうだったので、長くおしゃべりをしていた。
<写真8>
北上線岩沢駅 駅の中にある北澤鉱山の展示資料室 2018年2月
<写真9>
北上線岩沢駅 駅の中にある北澤鉱山の展示資料室 2018年2月
<写真10>
北上線岩沢駅 駅の中にある北澤鉱山の展示資料室 2018年2月
<写真11>
北上線和賀仙人-岩沢 キハ100系普通列車 2018年2月
*朝の光がとてもきれいでした!
<写真12>
北上線岩沢-横川目 キハ100系普通列車 2018年2月