<写真1> 紀勢本線徳和－多気　キハ75形快速「みえ」　2011年9月

<写真2> 参宮線山田上口－宮川　キハ75形快速「みえ」　2022年8月

<写真3> 紀勢本線徳和－松阪　キハ75形快速「みえ」　2011年9月

<写真4> 紀勢本線多気駅　キハ25形普通列車　2022年8月
＊2022年現在の紀勢本線（三重県側）・参宮線の普通列車の主力車両です。

<写真5> 紀勢本線多気駅　キハ40系、キハ11形　2012年5月
＊現在のキハ25形（写真４）に置き換えられる前の紀勢本線・参宮線の車両が並んでいますね。一世代前の集合写真という感じです。

<写真6> 多気駅（参宮線）　キハ11形普通列車　2011年9月
＊参宮線直通の普通列車として活躍していましたが、2015年に廃車。

<写真7> 紀勢本線徳和－多気　キハ40系普通列車　2012年5月
＊キハ40系の普通列車も2015年あたりで運用から撤退した模様。現在、キハ25形（写真４）で運用していますね。

<写真8> 多気駅　キハ75形快速「みえ」　2022年8月

<写真9> 名古屋駅（紀勢本線）　キハ75形快速「みえ」　2011年9月

<写真10> 紀勢本線多気－徳和　キハ75形快速「みえ」　2022年8月
＊「三重県紀勢本線を走る特急「（ワイドビュー）南紀」」（2012年7月12日）の再掲。

<写真11> 紀勢本線徳和駅通過　キハ75形快速「みえ」　2024年5月

<写真12> 参宮線山田上口－宮川　キハ25形普通列車　2024年5月