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北陸本線様変わり-北陸新幹線延伸開業・ダイナスター他

2016年8月27日

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忙しくてアップができずに夏も終わろうとしています。(泣) 1年放ったらかしにしているので、雪写真で季節無視ですが、先にアップします。北陸新幹線延伸(金沢駅)開業も合わせて、北陸本線の様変わりをお伝えします。

京都駅 683系4000番台リニューアル車 特急「サンダーバード」

<写真1>京都駅 683系4000番台リニューアル車 特急「サンダーバード」 2016年2月
*2015年9月よりリニューアル車が走り始めた。最近はよく見かけるようになってきた。正面に青帯が入ったのと、窓枠が黒になっている(写真2)。どんどん塗り替えていっているようだ。

京都駅 683系4000番台リニューアル車 特急「サンダーバード」

<写真2>京都駅 683系4000番台リニューアル車 特急「サンダーバード」 2016年2月

京都駅のポスター

<写真3>京都駅のポスター 2016年2月
*北陸新幹線が開通し、京都から金沢方面を案内する。北陸新幹線E6系、「能登かがり火」(写真7/8)を案内する。

北陸本線大聖寺-加賀温泉 681系特急「ダイナスター」

<写真4>北陸本線大聖寺-加賀温泉 681系特急「ダイナスター」 2016年2月
*2015年3月ダイヤ改正・北陸新幹線延伸開業に伴い、福井-金沢を結ぶ特急として誕生。朝と夕方だけ走っています。

北陸本線加賀温泉駅 681系特急「ダイナスター」

<写真5>北陸本線加賀温泉駅 681系特急「ダイナスター」 2016年2月
*こういう傍系の特急にはおさがり車両を使いますねぇ。サンダーバードの初期の車両です。

北陸本線加賀温泉駅 681系特急「ダイナスター」

<写真6>北陸本線加賀温泉駅 681系特急「ダイナスター」 2016年2月

金沢駅入線 683系特急「能登かがり火」

<写真7>金沢駅入線 683系特急「能登かがり火」 2016年2月
*IRいしかわ鉄道七尾線に乗り入れする特急です。北陸新幹線延伸開業に伴い、連絡特急として誕生。

金沢駅電光掲示板

<写真8>金沢駅電光掲示板 2016年2月

北陸新幹線金沢駅入線 E7系新幹線「かがやき」

<写真9>北陸新幹線金沢駅入線 E7系新幹線「かがやき」 2016年2月
*だいぶE7系も見慣れてきましたね。この日は大雪警報。でも、<写真10>のように、北陸新幹線はスプリンクラーがしっかり稼働していて、線路に雪は積もりません。上越新幹線と同じですね。在来線にそんなものはな<写真7>、ダイヤ乱れまくりです。なお、かがやきほかE7系のページはこれです。

金沢駅のスプリンクラー

<写真10>金沢駅のスプリンクラー 2016年2月

北陸本線敦賀-南今庄 683系特急「サンダーバード」

<写真11>北陸本線敦賀-南今庄 683系特急「サンダーバード」 2008年2月

北陸本線王子保-南条 683系特急「しらさぎ」

<写真12>北陸本線王子保-南条 683系特急「しらさぎ」 2012年12月
*2015年の北陸新幹線延伸開業で、「しらさぎ」の金沢以北の営業がなくなり、てっきり6両基本編成だけになるかと思われましたが、忙しい時間帯や繁忙期は付属編成を加えて9両編成で走っているようです。さすがドル箱路線。よかった!この写真は以前のものですが、まあこんな感じ。

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